Горнолыжный комплекс около г. Каракол, Киргизия расположен на восточном берегу озера Иссык-Куль. Комплекс существует со времен СССР. Перепад высот более 700 метров. Информация о комплексе.
Самолетом на рейсе S7 Новосибирск – Бишкек добрались до столицы Киргизии всего за 1.5 часа.
Компания S7 предлагает бесплатный провоз горнолыжного снаряжения, например, чехол с горными лыжами или сноубордом и сумка с ботинками и другим снаряжением. Поэтому мы воспользовались самыми дешевыми невозвратными билетами, которые предусматривают только 10 кг ручной клади. Стоимость билетов в оба конца получилась около 11 тыс. руб. на человека.
Расстояние от Бишкека до Каракола около 400 км.
От автовокзала в Бишкеке можно добраться на автобусе или маршрутке примерно за 500 сом. Отправление вплоть до 22:00.
Заказ такси обойдется примерно в 4000 сом.
Мы выбрали вариант аренды автомобиля. Воспользовались услугами фирмы «Русская тройка». Заранее забронировали полноприводной автомобиль на их сайте, чтобы без проблем заезжать на гору.
Обошлось 2000 сом/сутки + 3000 сом, чтобы автомобиль забрать и сдать в аэропорту.
На начало года по курсу за 1 рубль давали 1.2 сома. В аэропорту курс заметно хуже, чем в Караколе. Около 1.1.
Жили в центре Каракола в частном доме. Это самый удобный вариант расположения. Рядом рынок, магазины, кафе, обменные пункты.
Жилье обошлось всего 350 руб/день на человека.
Пообедать в хорошем кафе примерно стоит 200-300 сом на человека. О местной кухне остались самые позитивные впечатления – очень вкусно и разнообразно.
Из центра города до ГЛК – 13 км из них 7 км по горной дороге. На въезде собирают по 50 сом с автомобиля. В зависимости от состояния дороги, на последнем участке около 1 км переднеприводные автомобили могут не заехать. Понадобятся цепи. В черте города такси стоит всего 70 сом. Такси на гору дорогое, из города и обратно просят 1200-1400 сом за машину. Парковка наверху стоит 100 сом. Если остановиться перед воротами – бесплатно. Обычно к НГ со снегом тут все благополучно. Но этот год был аномальным, к сожалению, со снегом нам не повезло, его, как и в Сибири, было мало.
Ценовая политика на ГЛК такая. Дневной абонемент -1200 сом. Полудневной (9-12 или 12-16)– 900 сом. При нас за неделю из четырех подъемников работали 3. Причем восточный, самый интересный, который идет в самую высшую точку включался только в 10 – 10:30. Сидения холодные, полезно иметь кусочек полиуретанового коврика для комфортного подъема. Особенность комплекса в том, что людям со средним и ниже среднего уровня кататься комфортно только на учебной очень пологой горке. На остальных трассах есть достаточно крутые участки, где им приходится просто сползать. Т.е. по сути спусков с равномерным средним уклоном просто нет. Подъемники только кресельные и сойти перед крутяком, как на бугеле невозможно. Варианты фрирайда есть справа от восточного подъемника (если смотреть сверху). По лесу вариантов немного, но есть, местами лес достаточно густой.
Впечатления остались противоречивые. Для подготовленных лыжников (бордистов) будет интересно при наличии снега. Надо обязательно мониторить обстановку со снегом по вебкамерам перед окончательным решением. Жилье удобно забронировать бесплатно с возможностью отказаться. А билеты на самолет вполне можно взять и за месяц.
Из достопримечательностей посетили Православный Свято-Троицкий собор (1895) и краеведческий музей, которые расположены в центре города. Музей Пржевальского, к сожалению, был на реконструкции. Он расположен за чертой города в 8 км.
В один из дней свободных от катания посетили горячие минеральные источники на северном берегу Иссык-Куля пос. Чон-Орюктю в 80 км от Каракола. Людей в зимнее время относительно не много. Бассейны с горячей, теплой и холодной водой выложены из камня. Есть раздевалки и туалеты. Обстановка комфортная. На южном берегу Иссык-Куля на обратном пути в аэропорт посетили «Долину Сказок». Место живописное, зимой туристов там не встретили.Остались вполне довольны поездкой, даже с малое количество снега не испортило впечатление.
